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7月14日，五菱汽车官微推送了一条“重磅”信息，五菱混动正式发布，人民的混动来了。

按照五菱汽车一贯“低价高配”的风格，有理由猜测五菱汽车将会把混动汽车的价格拉到一个新的史低价格，推动混动车型向民间汽车市场的渗透，打造人民需要、买得起的混动汽车。

据五菱官方介绍，五菱将依托于五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势，以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力，正式进军混动市场，未来将推混动和插电式混动产品。

五菱混动拥有常规油电混动（HEV）和插电式混动（PHEV）两条路径，将根据当前大部分用户的使用场景率先推出油电混动（HEV），意在为充电生态还不完善，充电不方便的用户提供合适的解决方案。

按照五菱汽车规划，今年下半年将会上市五菱凯捷和星辰混动版，搭载2.0L混动系统。

其中，五菱星辰混动版的工信部申报信息也已公布，车辆搭载2.0L发动机，最大功率100kW，并配备三元锂离子电池，生产厂家为柳州华霆新能源技术有限公司，与此前凯捷混动版保持一致。