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零跑诞生于2015年12月，总部位于杭州。2021年4月30日，在工信部发布的第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，零跑作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布，这标志着零跑通过核准，获得新能源汽车生产资质。零跑首款车是T03，后来又推出C01、C11、C11增程版。

2022年，零跑汽车销量111,168辆，同比劲增超150%，月均销量9264辆，其中，4月份，当其他新势力车企因疫情和封控导致的供应链中断而产销大减时，零跑汽车当月仍实现9087辆的销量，位居当月新势力之首。2022年9月29日，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。

零跑汽车在财报中表示，希望2023年销量在2022年基础上翻倍。按其2022年11万辆的销量算，其今年销量目标约为22万辆。不过，今年前两月，零跑汽车销量不佳，分别只有1,139辆、3,198辆。零跑汽车董事长朱江明今年3月在接受采访时表示“不管对于零跑汽车还是其他车企，2023年都是背水一战、必须要冲的一年。”

零跑汽车供应链的一大特点是自研比例高。据悉，当前零跑汽车全域自研覆盖的成本已达70%。如果一辆汽车的成本是10万元，其中有7万元零部件属于零跑汽车自制，如果外购有10%毛利空间差价的话，其就比其他企业有7000元的竞争力。

零跑汽车部分供应链企业清单，爱普搜汽车整理如下，供参考：

除以上企业，零跑汽车供应链企业还包含：安道拓、SKF、凌云、索密克、亚太股份、鹏翎股份、标榜股份、横河精密、浙江力邦合信智能制动系统、宝山钢铁等。

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